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电动车蓄电池为什么没有被锂电池全部替代?

admin 2020-02-26

不光是电动车的蓄电池(铅酸电池)没有被锂电池全部替代,而传统的汽车摩托车,基本上还在使用铅酸电池,锂电池取电铅酸电池,似乎和新能源车取代传统的内燃机车一样艰难了,按道理锂电池发展这么多年,也到了一定成熟阶段了,但是消费者似乎不领情,这是有原因的,核心问题不外是性价比,可靠性,安全性以及便利性。

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神算子高手论坛337338-神算子论坛www171212com-香港神算一码免费公开锂电池,对比铅酸最大优点是什么,就是能量密度高,锂电池的能量密度可以比铅酸高出三五倍,因此,在相同容量下,锂电池可以比铅酸电池轻三五倍,体积只有铅酸电池的7成,但是这个优点,要看这个优点放在什么场合来使用。

电池,只是一个移动场所使用的电源,从这个角度而言,车用电池和手机电池并没有本质区别,但是现在手机上全部都已经使用了锂电池,设想一下,如果给你手机装一个铅酸电池使用,你是什么感受,比早期的大哥大回头率还要高,可是你得有张飞的肌肉手臂了,还要整一个大麻袋来装放。所以锂电池适合在这些要求非常轻的场合来使用,这是一种刚性要求,但是车载场合没有这种强烈的需求。

神算子高手论坛337338-神算子论坛www171212com-香港神算一码免费公开虽然车上也讲究空间体积和能量密度比,但是没有到达要人做体力操作的地步,因为锂电池能量密度比铅酸电池高3到五倍这个优势,在车子上并没有充分发挥出来。电池虽然重,但是对比车身,还不是非常重的,毕竟车是靠轮子滚动跑的,不需要人去抬它,和人抓着手机使用那种强烈的需求,还是没有可比性的。

同样容量,锂电池的表面价格大概是锂电池的三倍,虽然锂电池使用寿命理论上会比铅酸的高出3倍,这样看起来是互相抵消了,锂电池只是初期投入要多花钱而已,实际还没有考虑到一个重要的因素,就是锂电池目前坏掉了,基本没有回收渠道的,即使有也卖不了几个钱,而铅酸电池即使你用烂了,还能按照1.8元/安时的价格来回收,至少还可以收回新电池价格的30%,试想一下,现在制造业都没有这么高的利润,我卖个废品就可以赚会这么多了,我凭什么要用锂电池。

虽然铅酸电池一般只可以骑1年半左右,但是锂电池你使用了两年后,还不是一样会衰减,我换了新的铅酸电池,又可以恢复活力了,而你骑的锂电池,还是旧的,对比之下,还是铅酸电池划算,至少对于上下班的普通人而言是这样。

同样体积,锂电池是可以跑更远点,但是增加里程的同时,费用增加不说,而且对于普通人上下班,或者买菜生活而言,作用并不是非常明显,现在在城市里边到处可以找到充电的插头,在家里充电一个晚上,一般足够了,临时要用,单位或者朋友家也可以将就一下,毕竟就是附近代步用的,稍微远点的,完全可以坐车或者开四轮。本身电瓶车就是禁摩后的一个产物,如果讲究里程,还远远不如摩托车呢。

当然,对于送外卖和送快递的群体,那是要赶时间和里程来赚钱的,他们会优先考虑了锂电池,毕竟是一种谋生的工具,续航里程远一点,他们可以多赚到一点钱。

神算子高手论坛337338-神算子论坛www171212com-香港神算一码免费公开铅酸电池,没有什么管理系统,坏了直接更换就好,简单就是力量。锂电池太娇贵了,一定要保护板子之类的,目前市场上似乎又没有统一的标准,坏了一般只能找回厂家,试想一下,买一部小电动车,不就是要给自己带来便利嘛,坏了随地可以找到配件,如果坏了还要邮寄回去让厂家处理,还真没有几个人愿意等待的。

手机都经常出现充电过程中爆炸的例子,使用过程中也出现问题的也不少,但是手机电池容量毕竟少,而且暂时找不到合适的,只能将就,但是车上不同,锂电池能量密度太高了,容量又大,一旦出了问题,爆炸起来还真要命的,充电时候起火也非常危险,没有几个人愿意和一个“小炸弹”一起使用的,而铅酸电池,基本上排除了这种可能性,这也是铅酸电池能长久不衰的一个重要原因。


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